（原标题：奋战七载引清泉——浙江省隧道工程公司福建龙津溪引水工程C1标段施工侧记）

厦门未来重要的水源工程——长泰枋洋水利枢纽工程近日又取得新进展。由浙江省隧道工程公司第三工程处承担施工的工程重要组成部分——龙津溪引水工程C1标段全线贯通并通过了验收，这标志着龙津溪引水工程已全面建成，目前已进入调试、清洗、验收阶段，将进一步提高厦门用水的安全性。

龙津溪引水工程属跨地域引水工程，供水对象为厦门市，引水流量10.0m3/s，把长泰县枋洋镇境内的龙津溪作为厦门新的水源地，每年向厦门输送优质原水约2亿立方米。龙津溪引水工程C1标段是龙津溪引水工程中关键性、控制性工程，事关厦门数百万居民生活生产的重点民生工程。该项目隧洞全长为近9173米，有2条施工支洞。由于项目地质情况复杂、地层破碎，加之隧洞埋深较深，在施工过程中，项目部克服了涌水、突泥、不良地质、异常地热、岩爆等诸多不利因素影响，第三工程处以绝不向困难妥协的决心，经过近7年的艰苦努力，圆满完成了施工任务。

明知山有虎偏向虎山行

龙津溪引水工程C1标段于2011年中标，6月下旬正式签订施工合同。投标前，公司技术人员就对该项目施工难度有了较为充分的研判——该施工区域地质条件复杂多变，施工工期紧，质量要求高。但隧道公司的建设者认为，机遇与挑战并存。早在上世纪90年代，隧道公司就积极开拓福建引水工程市场，参加建设了福州第二水源项目。

公司中标龙津溪引水工程C1标段项目后，许多业内人士和竞争对手都为他们捏了一把汗，因为他们对该项目的判断与隧道公司当初的判断如出一辙——工程地质情况复杂，施工难度极大，技术含量极高，质量要求很严，工期安排很紧，安全风险极大。但隧道公司的建设者们明白，要实现企业做大做强，必须开拓新的施工区域，必须攻坚克难，明知山有虎，偏要虎山行。

仅一个月，隧道公司组织的精兵强将就毅然进场开工。

危机四伏险情频发

自2011年8月1日C1标段正式开工，一场恶战硬仗拉开序幕。按原合同计划，至2014年11月30日就应完成整个施工项目，但在施工过程中，险情频发。

据项目现场负责人冉孟安介绍，C1标段隧洞沿线地形波状起伏，山体雄厚，隧道最大埋深达670米，沿线地质条件复杂，断层发育，破碎宽度最大达6米，地下水位埋深0~100米，地下水丰富，隧洞全部在地下水位以下，有记录显示大断层共16条。施工持续受“地下涌漏水、突泥、不良地质、异常地热、岩爆”等一系列不利因素的影响，工期严重滞后。

“实际地质情况与原来的地质勘查情况有很大的不同，原设计为II类的地段，实际上多为IV～Ｖ类，这给我们造成了一定的安全压力和成本压力。”总工程师朱国辉说。

“在作业时，突水（突然大量涌水现象）和地下涌漏水几乎就没停过。突水有时犹如瀑布一般，头顶四周全是水帘，根本看不见岩壁，更别说要找到钻孔了。”项目现场年轻的技术人员吕虎波说，“感觉就是水帘洞，人基本没有立足之地，还要预防头顶松动的岩石被水冲下来，危及人身安全。”在突水和大量地下涌漏水的共同作用下，隧道底部经常被水淹没。项目施工过程中总计遇到了8次大的涌水，涌水方量最大一次达到1000米/小时，隧洞最长一次被淹5个月，遇到大的突泥塌方2次，突泥量分别达到了900立方米和1200立方米，淹没隧道分别为72米和95米。

“其实突水还好点，最要命的还是隧洞内不知什么时候就会发生突泥和岩爆。”有着丰富的施工经验，年近五旬的施工队长杨松彪说道。“这个地方的突泥与别处不同，发生时没有征兆，非常快，量也大，稍微不留神，就有可能整个人被泥浆吞噬。”老杨说着，表情明显严肃了。“至于岩爆（一种岩体中聚积的弹性变形势能在一定条件下的突然猛烈释放，导致岩石爆裂并弹射出来的现象），那更是家常便饭，而且发生时毫无规律，有时是瞬间几下，有时是连续几小时，施工人员一遇到这种情况必须马上撤离。”

“最难受的还是洞内异常地热，工区隧道内温度常年高达31℃~32℃，比正常隧道温高8℃~10℃，就是冬天，大家站在隧道里，衣服稍微多穿一点，也会冒汗，加之在隧洞内，为确保安全又不能把衣服全部脱掉，实在是闷热难耐。”项目安全员王恒无奈地说。

2016年9月，项目部遭遇14级台风“莫兰蒂”袭击，项目房屋被毁、隧洞被淹，损失达120余万元，工期影响40余天。

由于这些不利因素的影响，导致施工时间长，施工成本不断增加。

　艰苦奋斗开拓前进

面对逆境，浙江隧道人没有退缩。

在项目部干部职工的共同努力下，引水隧道C1标段于2015年10月贯通，这近10000米的隧道，却花去了隧道公司技术骨干5年的光阴。

为了干好工程，主管单位——浙江省第七地质大队和隧道公司的领导班子全力支持项目工作，在项目遇到技术难点、遭遇突发险情时，派人赶赴现场，会同项目人员研究解决方案。

C1标段两条施工斜支洞开挖长度均超过1300米，斜支洞坡度10.75%～12.30%，斜支洞井底各分上、下游两个工作面进行引水主洞开挖，其中一工作面独头掘进2900米。在这种斜支洞长、坡度陡、主洞工作量大的情况下，为有效解决开挖施工中洞碴二次转运、不良地质临时支护进料等问题，他们不断优化井底布置方案，在井底进行扩挖施工，在洞内扩建了一个宽10米，高5.5米，长75米的井底平硐转运场，集卸碴转运场、临时支护砼集料转运、自卸汽车调头、排水功能区、机修、电瓶车充电等功能于一体。

面对开挖施工过程中频繁出现的突水淹没工作面难题，项目部通过设置两级集中排水主泵站，根据隧洞漏水情况设置随机集水坑分段截流，接力抽排至主泵站的方法，有效解决了斜支洞凿岩爆破过程中的抽排水问题。为应对突泥发生，他们请来国内顶尖的施工技术队伍进行指导，采用膜袋法高压分段注浆技术，有效遏制了突水突泥事件的发生。

为弥补地质资料不足，及时了解施工区掌子面前方的地质情况，保障隧道正常施工，经过综合研究，项目人员综合运用各种超前探测技术，包括远距离TGP超前预报，近距离超前探孔、地质素描红外探水等技术，探测隧道前方可能产生的不良地质体，防止突发地质灾害。

历经彻骨寒终得梅花香

功夫不负有心人，不懈努力换来了工程的有序推进和全线贯通。2012年11月，他们完成了2#支洞和3#支洞施工，正式转入主洞施工。2015年9月25日，3#支洞下游与C3标顺利贯通。同年10月30日，2#支洞上游与C2标顺利贯通，标志着整个引水工程全线贯通。2016年11月11日，项目主洞混凝土施工完成，标志着项目主体基本完成。今年5月，主洞内主体6个分部通过了验收，福建龙津溪引水工程具备试通水条件。

历经彻骨寒，终得梅花香。浙江省第七地质大队副队长（隧道工程公司原副经理、第三工程处经理）吴义说：“在外创业的艰险超出许多人的想象，多少兄弟们离乡背井，艰苦奋斗，化解了一次又一次的险情，攻下了一个个技术难题，打通了一段段未知地层，使得万股清泉润泽厦门。”福建枋洋水利投资发展有限公司负责人动情地表示，面对工程中的各类险情，浙江省隧道工程公司的同志们，迎难而上，攻克艰险，不愧是一支素质过硬、诚实守信、作风严谨、经验丰富、善打硬仗的隧道专业队伍。