原标题：滴滴打车变“滴滴黑车”？市民爆料网约车线下交易，安全谁保障？

近日，市民林女士致电本报，反映当前滴滴打车出现的一种现象——在目的地未抵达之前提早结束订单，并与乘客私下协商剩余车程的乘车费用。林女士质疑该做法是否意味着后半段车程将无法在平台上搜索到行车记录。

这样乘客的安全该如何保障呢？

举个例子

两个月前，林女士打算通过滴滴打车从武夷山三姑度假村到附近的公交车站点，再转乘公交车到武夷山东站。没想到上了滴滴之后，司机称公交车难等，建议林女士结束从酒店到公交车站点的订单后，私下协商比平台更为优惠的价格，将其送往武夷山东站。林女士通过滴滴平台搜索价格之后发现确实优惠了十元左右，随即采纳了司机的建议。

虽然最后林女士被安全送达，但没有监管的“线下交易”，隐藏着诸多不安全因素。

线下交易，无从追踪行车记录

针对林女士的质疑，我们拨通了滴滴出行服务热线。

客服人员的说法是这样的：乘客与司机进行线下交易的部分确实存在着安全问题。滴滴出行平台只能根据司机的行车路线来导航，乘客结束订单后，平台对该车辆的导航也随之结束，再也无法确定车辆及乘客的去向。一旦路途中出现问题或事故，将难以通过准确定位来实施救援，存在的安全问题应当引起重视。

南平市道路运输管理处城运科科长张金旺表示：

司机与乘客进行的私下交易属于非法交易行为。市民朋友应当引起重视，加强安全意识，拒绝私下交易。没有消费，自然无法形成市场。

对乘客而言，一旦关闭了滴滴出行平台，无异于坐上了一辆黑车。行车轨迹无从追寻，如果发生交通事故，又或是遇到极个别心怀不轨之徒，将对乘客的生命财产安全造成严重威胁。针对该现象除了相关部门要进行打击和遏制外，最重要的是靠市民朋友加强安全意识。

贪图便宜，赌的是自己的安全

张金旺说：

近期也时常听闻网约车司机与乘客有私下交易行为。该现象之所以会蔓延，主要是司机利用了乘客“贪图便宜”的心理。

他们往往会提出比打车平台更低的价格来吸引乘客。实际上，“优惠”的部分是他们必须交纳给滴滴出行平台20%左右的管理费。看似通过私下交易，让双方“获利”，实则是将乘客的安全作为赌注。

原来，自网约车合法化之后，也明确规定订单中必须为乘客购买乘车保险。如果发生交通事故，可以向保险公司进行索赔。而私下交易意味着非法营运，其“优惠价格”是不含乘车险的。一旦发生交通事故，乘客无法获得相应赔偿。

非法营运，将会得到严格惩处

“网约车私下交易即相当于路面上的“黑车”，其行为属于非法营运行为，要受到专项打击。”市交通综合行政执法支队陆路督察科负责人表示，即便网约车市场仍需要一定时间对其规范化管理，但如果发生违法行为，将依旧会按照相关条例进行处罚。

对于网约车非法营运行为，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部工业和信息化部 公安部 商务部 工商总局 质检总局 国家网信办令2016年第60号）第三十五条：

网约车平台公司违反规定，未履行管理责任，出现甩客、故意绕道、违规收费等严重违反国家相关运营服务标准行为的，由县级以上出租汽车行政主管部门和价格主管部门按照职责责令改正，对每次违法行为处以5000元以上10000元以下罚款；情节严重的，处以10000元以上30000元以下罚款。

提醒

如果大家发现上述违法行为，可拨打交通运输服务监督电话12328进行投诉举报。核实情况属实后，交通执法部门将对违法行为进行处罚。