我们在一些古装影视剧中经常会看到战争场面，尤其是两军对垒之际，总会有大将出战单挑，而在单挑之前，双方基本会来一句：“我是某某某，谁敢与我决一死战，大战300回合！”那么这里的大战300回合，大战多少回合，这个回合究竟是什么的意思呢。这还得从古代车战中说起。

先来300回合

我国从商朝到西汉初期，一些大型战争中都会牵涉到车战。特别是春秋时期，车战更甚。《左传･隐公四年》就有这样记载：“秋，诸侯复伐郑……诸侯之师败郑徒兵。”清人沈钦韩所著的《春秋左传补注》中描述：仅败其徒兵，足见郑虽败，未受大创。如果车战败了，那就是大败了。再如《左传･隐公元年》所述：“命子封帅车二百乘以伐京。”这里只说了车的数量，而没说兵士的人数，足见车战的重要性了。

以前的车战配置基本就是四匹马拉一辆战车，而一辆车上面有3个甲士，另外车周边有72个步兵，也就是上文中的徒兵，其主要围在车的两边保护战车。而车上的3名甲士则分为左边的“射”，即用弓箭进行远程攻击，中间的“御”，就是司机，右边的“车右”，手拿盾戈，作为近战防御。

其中车上甲士三人中的“射”和“御”都是经过贵族学校培训过的，周朝有“礼、乐、射、御、书、数”六艺，这些都是贵族的课程，而“车右”则选择孔武有力，忠诚果敢的勇士担当。比如《左传･宣公二年》中所记：“秋七月，晋侯饮赵盾酒，伏甲，将攻之。其右提弥明知之。……提弥明死之。”这里的“其右”就是“车右”，再如《公羊传》对《左传･宣公二年》中所记载的同一件事则说成：“赵盾之车右提弥明者，国之力士也。”从中也可以再次表明战车的重要。因为战车之上的三个甲士都是贵族精英和无敌的勇士才有资格担任。

甲士三人，战车一辆

一般战车上的三人甲士正常是如此安排，但是如果国君或者主将亲自上场，那位置就不同了。这个时候中间的位置就会给国君或主将，左边就为御，车右位置不变动。考虑到国君和主将在上面，因此那时候的车右将是勇士中的勇士，王中王，御者更是驾驶技术高超的老司机。在《左传･桓公三年》中就有说明这样的位置：“三年春，曲沃武公伐翼，次于泾庭。韩万御戎，梁弘为右。”及《左传･闵公元年》：“晋侯作二军，公将上军，大子申生将下军。赵夙御戎，毕万为右。”

两军交战时，战车首先会驶向对方，当两方正式交锋时，先采用远程攻击，射者对攻；当战车靠近后，车右则用矛戈进行交战；再当战车擦肩而过之时，距离拉远后，又进行弓箭远程对射，而这么一个过程就是“合”，也就是交、交战之意。在《左传･成公二年》的“鞌之战”中有过相对详细的记载，御者解张说：“自始合，而矢贯余手及肘。吾折以御，左轮殷红。”车右郑丘缓也说：“自始合，苟有险，余必下推车。”

冲杀

当战车距离过远之后，双方又得各自掉头战车驶回来，准备第二次的对攻。而这个战车掉头的过程，就是“回”。随后两辆战车再靠近进行完成“合”。因此一个“回”，必有一个“合”。双方的对攻就在这样不停的“回”、“合”、“回”、“合”的重复中持续进行。直到有一方战败，在“合”之后，不再“回”，直接逃跑为止。

因此这样一会一合，一合一会直到有一方战败而逃才终止，所以后世也就引申出了上文提到的：大战几百回合，大战多少回合。而这其中的“回合”，本来是指战车之间的决战。

图片来源网络，侵删。