回家，是过年永恒的主题。但今年的除夕，却有约500家庭选择别样的过年方式——坐邮轮出游过年。

2月4日上午（除夕当天），1800多名旅客、约500家庭乘坐歌诗达新浪漫号，从厦门国际邮轮母港出发前往日本，开启“海上共守岁，邮轮过大年”的风尚模式。据悉，这是厦门国际邮轮母港首次发送“过年”邮轮。

旅客：亲人在一起哪里都可以过年

除夕当天的厦门国际邮轮母港张灯结彩，旅客云集。上午九时许，准备乘坐邮轮出游“过年”的家庭陆续到来。在排队验票登船前夕，旅客们观看主舞台喜气洋洋的节目表演，逐一在心愿墙留下美好的祝福；他们一起跨过吉祥门，与可爱公仔们欢快合影留恋……厦门国际邮轮码头还为每一位旅客准备了小风车，让他们“手持吉祥轮，身登吉祥‘轮’”，邮轮母港一时成了新年美好祝福轮转的海洋。

来自厦门的欧秀珍女士很感谢主办方的用心，小小风车让72岁的母亲绽放了孩童般的笑颜。她说，这是她第一次带着母亲在春节期间坐邮轮出游过年。

“往年都是在家里传统式的‘围炉’过年，初一到初七走亲访友。母亲年纪大了，今年想带她出去体验不同生活，就选择了比较安稳、舒服的邮轮出游方式。”欧女士说。据悉，此次与欧女士一同出游的还有两个家庭，彼此间关系很好，一同出游更加喜庆热闹。

同是厦门旅客的傅元平先生出行可谓是“大阵仗”：4个家庭，13个人同行，连同保母一家也一同邀请。傅先生说，保母阿姨将儿子从6个月带到大，形如亲人。大家一年忙到头，一起坐邮轮过年，图个喜庆热闹。傅先生本人没坐过邮轮，但他爱人坐过，并对邮轮出游的方式印象极好。

陈佳佳女士来自莆田，之前坐过几次邮轮出游。“厦门发展邮轮产业，对于福建居民真是有福。之前坐轮邮都要跑到上海，上海宝山码头又远，十分不便。”陈女士说。“厦门是旅游城市，就该发展邮轮产业，能提升城市幸福指数，还能吸引更多游客。”

船方：办有中国味的特色海上年

为了让旅客“海上迎新春”，邮轮方也“别出心裁”，在海上办有中国味的特色年：用财神爷、猪年卡通形象等打造邮轮新春氛围；餐饮除了提供丰盛的中餐，还制作了中国饺子等。同时，邮轮方还特别开展丰富的互动活动，举办“锦鲤抽奖”。

春节期间的航程中，邮轮上还将举办新春主题歌曲演奏、新年猜灯谜、新年派对等主题活动，让游客在海上也能与家人朋友共度热闹喜庆的新春佳节。

邮轮方相关负责人表示，这次春节航次的成功给了他们很大的信心，他们会与厦门国际邮轮母港继续加深合作，探索不同文化、品牌的融合，不断提升消费者邮轮度假体验，相信未来在中秋节等中国传统节日也一定能够给中国游客带来更多惊喜。

邮轮母港:厦门邮轮旅客去年增长超100%

据了解，除了除夕 的“新浪漫号”，从2月4日正月初一起至2月19日元宵节期间，厦门国际邮轮母港还将发送6趟邮轮班次。知情人士表示，今年厦门春节邮轮票务销售极其火爆，开始预售时，不少热门房型已经“一票难求”。

厦门国际邮轮母港相关负责人表示，坐邮轮出游过节逐渐成为现代人的新潮生活方式，随着厦门近几年游客的增长、厦门国际邮轮母港影响力的日益提升，选择从厦门坐邮轮出游的旅客也日渐增多。

作为全国四大邮轮母港之一，厦门国际邮轮母港打造“邮轮大交通”体系，辐射客群北至黑龙江、西至四川、南至云南等，去年接待全国旅客达32.48万人次，同比增长100%以上，接待邮轮达96艘次，接待量跻身全国三甲行列。在最新发布的《2018年中国邮轮港口评价蓝皮书》中，厦门国际邮轮中心已位列第一集团。

厦门国际邮轮母港相关负责人告诉记者，尤其是在“一带一路”文旅方面，厦门国际邮轮母港成绩斐然。去年3月22日，厦门国际邮轮母港“启航”全国首个以邮轮为载体的“一带一路”文化艺术交流推广活动，开通“全国首条跨东南亚六国一带一路航线”，举办“海丝路闽南情”活动，成为国家推动文旅融合发展的首个成功案例。去年全年，母港共执行“一带一路”航次12次，全国九成“一带一路”的旅客从厦门出发。

厦门国际邮轮母港相关负责人表示，厦门国际邮轮母港将继续发挥龙头带动效应，助力厦门“双千亿”工程建设。

目前，邮轮母港“2.0”版本建设有序推进，建成之后，将可接待世界最大22万吨级邮轮、具备同时接待三到四艘中大型邮轮的能力。后方综合体“海上世界”去年启动大规模建设，将成为厦门港城融合、产城融合的全新地标。

厦门国际邮轮母港还将与歌诗达邮轮集团、云顶邮轮集团和地中海邮轮等公司深化合作，据泊位预订表显示，2019年预计接待邮轮突破一百艘次，同时15万吨的“世界梦”和13万吨的“地中海辉煌”号邮轮等“大船”即将登鹭，环球航线、“海丝”航线以及至南太平洋岛国的53天邮轮长航线将为厦门国际邮轮母港再造“春天”。